技术洞察
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更新时间:2026-07-17
点击次数: 随着内陆开放高地建设的纵深推进和西部陆海新通道的强势崛起,重庆制造加速出海拓展全球市场,对跨境金融服务提出了更高需求。在此背景下,建行重庆市分行以客户需求为中心,紧扣“走出去”企业跨境经营痛点难点,持续迭代升级跨境综合金融服务体系,以全周期、数字化、差异化金融服务赋能渝企出海拓市,为西部陆海新通道高质量发展注入强劲金融动能。

企业出海,结算为先。2019年,重庆某制造企业落子越南设立海外生产基地,首当其冲的是资金合规出境与后续结算效率难题。建行重庆市分行迅速组建专项服务团队,全程协助企业完成境外投资备案、ODI登记及资本金汇出,高效打通企业海外布局资金结算通道。
2023年,该企业在新加坡设立全球清算中心,跨境资金调度需求愈加复杂。建行重庆市分行再次迅速反应,联动建行新加坡分行,为企业新设境外主体快速开立跨境结算账户,畅通中新互联互通跨境资金清算通道,优化升级境内外联动结算服务方案,为企业海外生产运营提供稳定、高效的资金保障,夯实企业国际化发展根基。
乘势而上,建行重庆市分行落地全市及建行系统首笔中新双边数字人民币跨境结算试点业务。依托数字人民币“支付即结算”特性,企业贸易款项到账时间进一步压缩,汇兑成本显著降低。
“货发出去了,提单却在路上‘漂’,回款慢得像蜗牛。”这曾是不少出口企业的烦恼。鉴于此,建行重庆市分行把目光投向物流金融数字化创新。2022年,依托西部陆海新通道建设战略契机,该行率先突破传统物流金融模式,依托“陆海链”数字平台,成功落地中越班列首单陆海新通道“一单制”数字提单出口融资业务。该创新案例凭借数字单证线上签发、全程溯源、实时流转的优势,实现物流、资金流、信息流三流合一,有效破解出口企业回款难题,获评川渝自贸试验区金融创新优秀案例,成为同业标杆。
创新并未止步。2026年,建行重庆市分行在“一单制”基础上实现跨越式升级,成功落地数字可转让货物单证(eNCD)贸易融资业务。相较于此前“一单制”模式,eNCD单证具备可转让、高流通、强确权的核心优势,自此,企业手中的贸易单证不再是一张静态的凭证,而是一种可以流通、可以融资的“流动资产”。紧扣该企业铁海联运出口场景,推出“eNCD+真实性核验+贸易融资”一体化服务方案,精准盘活了企业贸易资产,拓宽了融资渠道。
在“结算+融资”双主线之外,建行重庆市分行将服务进一步延伸至信用支持领域,为企业扫清高端市场准入障碍。
2025年,针对企业北美高端市场拓展的准入难题,该行专项攻坚美国环保署(EPA)反担保境外保函业务,主动梳理业务背景和风险点,及时沟通保函文本,协调业务担保方式,攻克非标保函风控严j9.com苛、流程复杂、审核难度大等难题,顺利完成保函开立,助力企业通过官方认证,成功满足市场准入要求,有力支持企业发展壮大,得到企业高度认可。
纵观多年合作历程,建行重庆市分行服务“走出去”企业的金融服务完成了三大维度跨越式升级:业务载体从纸质单据迈向数字化单证;服务模式从单一跨境结算产品供给升级为全链条综合金融服务;行业角色从基础金融服务商进阶为通道金融创新规则的探索者与标准引领者,通过持续不断地创新跨境金融服务,有力支撑重庆企业走得更远,更稳。
立足“十五五”新征程,建行重庆市分行将聚焦“走出去”客群核心需求,持续迭代物流金融、跨境结算、境外保函等核心产品,以高质量、特色化、创新型的跨境金融服务,护航渝企“出海”之路越走越宽、越走越稳,为西部陆海新通道建设、内陆开放综合枢纽打造和区域高质量发展注入更强劲、更持久的金融力量。(建行重庆市分行)

人民网重庆7月15日电 (陈琦、刘敏)日前,由重庆市规划和自然资源局牵头,各相关部门和单位共同参与,重庆市交通规划研究院承担编写的2025年《重庆市中心城区交通发展年度报告》(下称《交通年报》)出炉。《交通年报》显示,2025年,重庆综合立体交通网络持续完善,“2小时重庆”交通圈基本建成;中心城区城市公共交通客运量和机动化出行分担率稳步提升,路网运行效率持续向好。…
来重庆智能网联新能源汽车产业核心区,打卡中国长安!作为全市汽车产业核心链主企业,2025 年长安在渝产量148.4万辆,占重庆全年汽车总产量一半以上。 扎根重庆、自主攻坚、产业出海,百年长安的成长轨迹,正是中国汽车产业智能化、绿色化、全球化转型升级的生动缩影。…
人民网重庆7月15日电 7月14日17时11分,重庆电网统调负荷达到3067万千瓦,较历史最大负荷3028万千瓦增长39万千瓦,创历史新高。国网重庆市电力公司坚决扛牢电力保供首要责任,密切关注天气及负荷变化情况,统筹做好负荷预测、电网调度、设备运维等工作,确保重庆电网安全运行和全市电力可靠供应。…
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